5519 en essai sur la ligne de Wasserbillig

Salut,

hier après-midi, les 5519 et 4006 se sont promenées sur la ligne Luxembourg-Wasserbillig.

Le but de cette petite excursion était la vérification du fonctionnement certaines nouvelles pièces, récemment installé à la 5519.


A l'aller, c'est la 4006 qui fait le travail. Voici le passage du convoi à proximité de Mertert.


Au retour, la 5519 réalise les essais. Elle passe la fameuse courbe de Mertert.

Bonjour Yves ,

ça fait toujours plaisir de voir une vapeur aller se dégourdir les bielles

Sais-tu quelles pièces ont été changées sur cette vielle dame ?????

Bon dimanche

Lolo

RHHAAAAAAA , je me disais bien que je l'avais entendue , hier vers 15h00 je pense j'ai entendu le bruit typique de la 5519 quand elle dégage ses cylindres , jolies photos : D

Softbyte68 a écrit:

Sais-tu quelles pièces ont été changées sur cette vielle dame ?????

Salut,

une des bielles a dû être changée. Le parcours a dû prouver que la nouvelle tient.

D'où la présence de la 4006 qui aurait dû dépanner en cas d'une havarie.

l'affreux marquage est toujours present sur le tender

luxtrain a écrit:

Softbyte68 a écrit:

Sais-tu quelles pièces ont été changées sur cette vielle dame ?????

Salut,

une des bielles a dû être changée. Le parcours a dû prouver que la nouvelle tient.

D'où la présence de la 4006 qui aurait dû dépanner en cas d'une havarie.

Ah ok , je pensais qu'il s'agissait d'une modification sur le système de freinage qui était également prévue au programme , enfin pour bientôt mais j'ai aussi entendu dire que cela ne pourrait se faire qu'a Meiningen

Bonsoir Yves ,

merci pour cette info

C'est vrai que le marquage "pas bô" est encore en place

Lolo

@tous: Des modifications sur le freinage auront lieu au cours de l'année, probablement après le retour de Bregenz.

Ces modifications se feront à Meiningen et auront un effet très intéressant, une homologation Infrabel pourra être demandée.
Et le marquage sera effacé à ce moment.

Haha ( jouissif le haha )

Une homologation Infrabel

Ca, c'est une très bonne idée

Lolo

Oui tout juste , c'est pour ça que je demandais , on la verra peut être balader ses bielles sur la 128 d'ici l'an prochain : D

Loic qui rêve déjà d'une traction 5519 avec la 29.013 en pousse et d'une Redbocq

Westwaggon a écrit:

Loic qui rêve déjà d'une traction 5519 avec la 29.013 en pousse et d'une Redbocq

ouais, surtout des Redbocq en fait

Salut vous tous

Petite question, que sont donc ces "Redbocq"?

De la bière?

Denys

Oui Denys, c'est bien de la bière ....

C'est une bière fruitée en fait, très bonne aussi

Voici le lien vers le site officiel

Lolo

Merci Lolo!

Cela a du bon, quand même, le modélisme ferroviaire!



On enrichit sa culture personnelle!

Dommage que l'on ne puisse pas goûter!

Denys

C'est une bière dangereuse ... très dangereuse la première appelle la deuxième etc ... alors quand on me propose plein de vapeurs sous pression a deux pas d'une brasserie et que le divin breuvage coule en abondance ... je viens tout de suite

Westwaggon a écrit:

C'est une bière dangereuse ... très dangereuse la première appelle la deuxième etc ... alors quand on me propose plein de vapeurs sous pression a deux pas d'une brasserie et que le divin breuvage coule en abondance ... je viens tout de suite

Et y a pas que la vapeur qui soit sous pression

Maintenant tu comprends pourquoi il y a des fois des cadrages foireux lors des prises de vues

Lolo