Train jouet New Bright échelle G

Bonjour

On m'a donné à réparer un train jouet déjà ancien (1984) ,ais avec des rails tout en plastique et une alimentation de la locomotive par piles.

Ledit train devant tourner autour d'un sapin pour ce Noël.

J'ai réparé la locomotive : les piles probablement restées en place fort longtemps après l'utilisation ont coulé dans le tender et rongé tous les contacts ainsi que le connecteur vers la locomotive.
Testée, elle fonctionne sous 9V et est même sonorisée!
J'ai donc remplacé le connecteur spécifique par un du type "Jack" et installé un support de piles neufs dans le tender, il manque bien encore le bissel avant de la locomotive, mais on devrait pouvoir s'en passer.

J'ai nettoyé et réparé les rails servant à l'arrêt et la mise en marche du train, mais pour le reste du circuit, des rails (4, une droite et trois courbes) sont cassés et il faudrait les remplacer.

J'ai donc cherché sur le net, découvert que cette marque existait toujours (New Bright Hong Kong) et que l'on trouvait encore à profusion des lots de rails sur Ebay, mais...tous aux Etats Unis, avec des frais de port et de douanes totalement dissuasifs;

Donc, si d'aventure quelqu'un (André, spécialiste des trains de jardin?) avait une piste, elle serait la bienvenue!

Je pense à Pierre : "le plastique c'est fantastique", mais pour le coup, là, je suis embêté!

New Bright



Voila un train presque similaire!

Denys

Un site intéressant sur ces jouets :

https://familygardentrains.com/primer/shoe_string/toy_trains.htm

Denys

Voici à quoi ressemblent ces voies :







Et une voie cassée à la jonction :



Comment réparer si je n'en trouve pas?

Solidariser les deux éléments et couler de la résine?
Ou, toujours solidariser deux éléments et coller un profilé d'aluminium, ou de bois (chêne)?

Si quelqu'un a une idée

Denys

Quel écartement les rails ??
J'ai des rails en plastique LGB écartement 45 mm qui ne me servent pas

Bonjour André

C'est du 45 mm.


Les droites font 25 cm de long, j'en ai deux de cassées.

Les courbes forment un cercle de 120 cm de diamètre d'axe en axe des voies, pour 12 éléments, j'en ai trois de cassées.



Enfin j'ai remis en état ces deux étranges éléments, servant à arrêter le train et inverser le sens de marche :



Ils font environ 36 cm de long et sont en bon état et maintenant fonctionnels.

Denys

Je regarde ce que j'ai en stock ... vu le souk qu'il y a dans mon atelier, j'espère retrouver la boite

La hauteur du profilé mesurée vite fait au réglet est d'un peux moins de 9 mm.

Denys

Je viens de trouver à l'instant un lot sur le Bon Coin!

Donc, André, merci pour tout, mais ne te dérange pas, l'affaire semble réglée!

Denys

Super
J'ai quand même fait des fouilles (ça m'agace quand je ne trouve pas) et ce n'était pas trop mal rangé : c'était dans l'armoire LGB
j'ai une dizaine de droites, et une vingtaine de courbes, avec 2 aiguillages assez particuliers
A l'intérieur des traverses, il est inscrit "lehmann" le L de LGB
J'ai même fait une photo

Bonjour André

C'est vrai que ça y ressemble beaucoup, seul le système d'accrochage est différent.

Denys

Je viens de terminer la réparation, le propriétaire a commandé le lot de rails, tout est rangé prêt à lui rendre demain matin : ouf!!!!

Je n'aime guère ces trucs tout en plastique à réparer : on dirait du gros Jouef!

Denys

Plus je regarde, et plus mon système d'attache ressemble à celui de tes rails
Au début du lancement de LGB (1968) il  y avait une loco simplifiée avec des piles, et des rails en plastique.. j'ai hérité d'une boite avec la loco démantibulée, mais avec le moteur, les rails, les aiguillages et 2 barrières de passage à niveau qui s'abaissent quand le convoi passe dessus  .. il  y avait aussi des wagons, idem LGB, mais avec des roues en plastique
Les belles zistoires de l'Oncle Pélican  

Bonsoir André

Bon, à la décharge de cette chinoiserie, tout en plastique, c'est que, même dans l'état où la loco était, 34 ans après, j'ai pu réparer!

J'ai lavé les rails à grande eau (ça ne risque pas de rouiller!), mais je n'ai pas osé démonter la locomotive jusqu'au moteur : ça marche encore et les vis dans le plastique, je n'ai pas pris de risque!

Bon, pour mettre sous le sapin, un bon vieux train en 0 Tin Plate, même mécanique, je pense que c'est mieux!

Denys

J'ai déjà fait un cercle LGB sous le sapin



Le tin plate à remonter .. excellente idée

Le sapin, il n'y en a pas encore, je dois aller voir tout à l'heure pour en acheter un, en pot pour le replanter ensuite chez ma fille, mais il y a déjà un ovale Tin Plate au sol :



Mais pas sur que le train descende au salon sous le sapin : c'est un peu encombrant!

Denys

Pas moyen de mettre une photo actuellement : peut-être tout à l'heure?

Maintenant, ça fonctionne!



Denys

mais c pas les bons rails.....??????

francis1954 a écrit:

mais c pas les bons rails.....??????

Comment ça, pas les bons rails?

Denys

On voit les experts qui savent reconnaître des voies Hornby et des voies Märklin !

L.

Hummmm?......

Denys

... c'est la trêve des fêtes et la magie de Noel , on ne se moque pas......

les rails ne sont pas les New Bright en plastique que tu as réparé...
bonne semaine à tous et bon rétablissement à Denys

Francis, quelques messages plus haut :

Tortillard a écrit:

Je viens de terminer la réparation, le propriétaire a commandé le lot de rails, tout est rangé prêt à lui rendre demain matin : ouf!!!!

Je n'aime guère ces trucs tout en plastique à réparer : on dirait du gros Jouef!

Denys

Il faut suivre!

Et ce n'est pas non plus le train Chinois New Bright!



Denys

j'ai du mal à suivre ...trop technique comme sujet pour moi

Le surmenage de la retraite te guette....

Denys

Oui, mais pourquoi c'est pas les bons rails?