Deux sites remarquables sur Lyon-Grenoble

Bonsoir

L'exposition de Tullins m'ayant laissé un peu plus de temps que prévu, j'en ai profité pour faire un petit crochet au retour afin de prendre quelques photos de deux sites remarquable sur la ligne de Lyon à Grenoble, partie entre Saint André le Gaz et Grenoble, entre les gares de Rives et de Voiron.

Hélas le temps plus que maussade ne m'a pas permis de prendre des clichés avec la luminosité voulue, mais j'y retournerai quand il fera meilleur!

Par contre, très difficile d'y photograhier des trains, les abords sont difficiles d'accès, escarpés, et en France, il n'est pas possible de s'approcher des voies comme semble le faire Loïc au Luxembourg, on est signalé immédiatement et on provoque des remises d'ordres de marche prudente aux circulations, il est interdit de s'aventurer sur les emprises ferroviaires en dehors des quais voyageurs.

De toutes façons, je n'ai vu passer que des TGV et des TER Rhône Alpes dans leur livrée pas très attirante!

Premier ouvrage, le Pont du Boeuf:
































Ce remarquable viaduc en maçonnerie fait 45 mètres de haut et 275m de long, il se trouve peu après la sortie sud de la gare de Rives.

On peut le voir beaucoup mieux depuis l'autoroute A 47 Lyon Grenoble.

Un projet intéressant en modélisme, mais un peu encombrant en H0: 52 cms de haut et 3m16 de long!

Peut-être en N?

Pour la petite histoire, il a été réalisé en H0 et exposé il y a 25 ans environ dans le bureau du chef de circulation de la gare de Rives, un réseau à lui tout seul!


Denys

Peu après, environ 4 Kms, on trouve le tunnel du Chateau, juste avant la halte de Réaumont:




























Ce site m'a toujours inspiré et j'aimerais bien le reproduire en H0, et l'intégrer à un réseau, peu être avant l'électrification, à l'époque où les 141 R hantaient cette ligne!

Qu'en pense Jean-Mi?

Denys

Bonjour,

Après échanges par MP avec Jean-Mi, celà doit être réalisable, au moins pour le souterrain du Chateau.

Jean-Mi évoque la possibilité de modules aux plus près de la réalité, ce qui doit nécessiter un travail colossal de prises de cotes et de photos pour le chateau, pas forcément possible, il est privé et habité!

Au vu des photos, la ligne décrivant une courbe sous le tunnel et après, j'immagine tout à fait la possibilité de l'utiliser sur la partie droite d'un réseau, afin de masquer le retour des voies, ou leur départ en gare cachée.

Vos suggestions et commentaires seront les bienvenus!

Denys

bonjour Denys,

superbe tes photos!!!!

Le Tunnel sous le château les oubliettes doivent trembler

Vraiment beau paysage, la nature, le chemin de fer, que du bonheur

Bonjour Franz et Mathieu

Je ne vous dis pas ce que j'ai pris d'eau sur la tête pour faire ces photos entres deux averses!

Denys

je te crois car on a pris la pluie tout le retours!

Bonsoir Denys et tous les Autres ,

je trouve l'idée de réaliser ce genre de tunnel très intéressante

Mais il faut avoir pas mal de place pour pouvoir y loger un château

Sinon, au niveau de la perpective, celà apporte indéniablement un plus .....

Quelle serait la longueur du tunnel rapportée en HO ????

Bonne soirée

Lolo

Bonsoir Lolo,

Le tunnel fait en réalité exactement 80m, ce qui nous fait 92cms en H0, c'est jouable facilement!

Le chateau s'étend un peu plus sur la gauche, je pense, il faudrait prendre une vue aérienne!

Je vais jeter un oeil sur Google earth et je mets les coordonnées!

Denys

Re ,

oui, 92 cm c'est pas mal du tout

Mais il faut alors avoir une belle longueur avant l'entrée du tunnel pour ne pas surcharger le réseau avec la colline et le château

Il faut aussi voir ce qu'il y aura comme éléments de voies derrière celui-ci....

Lolo

Re,

Pour voir sur Google Earth, voici les coordonnées:

45°22'08.02"N 5°31'38.66"E

Là, tu vois que contrairement à ce que j'avançais, le chateau se prolonge sur la droite, et si tu suis la ligne de chemin de fer en remontant sur Lyon, c'est à dire en partant sur la gauche, tu trouves le Pont du Boeuf un peu plus loin, avant la gare de Rives, au point:

45°22'00.87"N 5°29'52.36"E

Denys

ça le ferai pas mal pour mon réseau comme idée de décors avec les tunnels!

En effet, c'est un très beau coin

Par contre, le pont est assez loin du château

Dur à réaliser à l'échelle

@Mathieu : bonsoir, oui ce serait pas mal.

Il me semble d'ailleurs avoir mis un château sur le plan wintrack du réseau en 8

Lolo

je regarderai mon ami et je te tiens au courant!

Re,

4 kms environ, mais tu sais, une distance moyenne de 10 kms entre deux gares est impossible à reproduire en H0 : 115m!

Tout est affaire de compromis, comme toujours en modélisme!

Moi je pense m'en inspirer en faisant ce pont, raccourci, et une évocation de ce chateau sur un tunnel, et pourquoi pas sur mon futur réseau DRG?

Denys

Bonjour

Ce site intéresse toujours les modélistes : un ami "zéroïste" m'a envoyé ces photos prises il y a une dizaine de jours.

La montagne que l'on voit est la Grande Sure, dans le massif de la Grande Chartreuse.

Les photos sont prises cette fois-ci de l'autre coté du tunnel et du chateau :







Denys