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LG
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|  Sujet: Re: ...................  Mer 19 Oct 2011 - 23:45 | |
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Tortillard
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| | Sujet: Re: ................... Jeu 20 Oct 2011 - 0:07 | |
| Alors-là, j'en place une, je l'ai en Märklin:  Et l'autre coté:  Denys PS: Il y en a deux dans le Post "Rotor 5 pôles" qui seraient aussi à réduire! >>  >> pourrais-tu me mettre des étoiles que j'enléverais par la suite, au dessus des images à retravailler ?? Merci ....Re Merci, le :*dundee: !! | |
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| | Sujet: Re: ................... Jeu 20 Oct 2011 - 0:46 | |
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Tortillard
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| | Sujet: Re: ................... Jeu 20 Oct 2011 - 7:57 | |
| Salut, :*dundee:
Hum, 1902, celà doit plutôt être la naissance de la Poste Suisse, non?
Je sais qu'il y a eu d'autres Re 460 peintes en jaune aux couleurs de la poste, et même reproduites par HAG.
Denys | |
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| | Sujet: Re: ................... Ven 21 Oct 2011 - 22:48 | |
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| | Sujet: Re: ................... Ven 21 Oct 2011 - 22:52 | |
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| | Sujet: Re: ................... Ven 21 Oct 2011 - 22:54 | |
| Bonsoir Première particularité, c'est une 465 et non une 460, et elle appartient au BLS ! Ensuite, concernant sa robe de concert : Il s'agit d'une livrée publicitaire pour le spectacle musical Miss Saïgon (sur le lac de Thune), dévoilée le 15 février 2005. Sinon, d'accord avec Gilles pour l'indication de cales... Louis  | |
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| | Sujet: Re: ................... Ven 21 Oct 2011 - 22:57 | |
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| | Sujet: Re: ................... Ven 21 Oct 2011 - 23:01 | |
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7 oscars
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| | Sujet: Re: ................... Ven 21 Oct 2011 - 23:02 | |
| Une cale, un petit triangle qu'on met sous la roue pour que celle-ci ne puisse pas partir toute seule...  Mais je dois avouer ne pas être pleinement satisfait par cette idée : on les verrait mieux, vu qu'on voit le rail ! Détecteur de congères, probablement pas : les Suisses n'ont pas besoin de ça, et puis cette locomotive a fait de la plaine ! Louis | |
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7 oscars
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| | Sujet: Re: ................... Ven 21 Oct 2011 - 23:03 | |
| Elle est jolie, la belle bleue, mais là c'est marqué dessus ! Pas grand chose à dire dessus... Louis | |
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| | Sujet: Re: ................... Ven 21 Oct 2011 - 23:10 | |
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| | Sujet: Re: ................... Ven 21 Oct 2011 - 23:11 | |
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| | Sujet: Re: ................... Ven 21 Oct 2011 - 23:14 | |
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| | Sujet: Re: ................... Ven 21 Oct 2011 - 23:17 | |
| MySwitzerand est une sorte d'office du tourisme suisse Les panneaux représentés sont ceux qui guident les marcheurs entre les pâturages... Louis Yesssssssssssss !!  >>>>>>>>>>>>>>>>>>>  | |
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Invité
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| | Sujet: Re: ................... Ven 21 Oct 2011 - 23:29 | |
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| | Sujet: Re: ................... Ven 21 Oct 2011 - 23:33 | |
| Locomotives aux couleurs du canton du Valais, le sud de la Suisse, grand canton réputé pour ses petits vins fins, son drapeau rouge et blanc, ... Je me plante en disant que la photo a été prise dans la partie germanique du canton ? Louis | |
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| | Sujet: Re: ................... Ven 21 Oct 2011 - 23:41 | |
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Tortillard
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| | Sujet: Re: ................... Sam 22 Oct 2011 - 0:02 | |
| Louis, Il y a une partie Germanique dans le Valais? Pas de bière, que du vin la-haut!  Denys | |
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LG
7 oscars
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| | Sujet: Re: ................... Sam 22 Oct 2011 - 0:10 | |
| - Tortillard a écrit:
- Louis,
Il y a une partie Germanique dans le Valais?
Pas de bière, que du vin la-haut!
Denys Et oui, le Valais est à moitié Teuton (Brig, par exemple) La limite se trouve peu après Sierre quand on remonte le Rhône. Mais ils ont du bon vin quand même ! (en HS donc en spoiler : mon achat d'hier) - Spoiler:
 VS est l'abréviation du canton du Valais
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Tortillard
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| | Sujet: Re: ................... Sam 22 Oct 2011 - 0:21 | |
| Je savais que tu allais démarrer!  Je connais bien, je monte toujours par le Simplon pour aller à Milan! Mais il n'y a pas grand chose de Germanique dans ce canton, sa partie romande est bien plus importante! Denys | |
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| | Sujet: Re: ................... Sam 22 Oct 2011 - 7:04 | |
| Christian, il est très bien ton post et je prends plaisir à regarder les train suisse! meuhhhhhh!  ne me croque pas je ne suis pas bibiche!!!!!  |
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| | Sujet: Re: ................... Sam 22 Oct 2011 - 8:14 | |
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| | Sujet: Re: ................... Sam 22 Oct 2011 - 8:35 | |
| - Dundee a écrit:
- Bonjour,
>> Petit retour en arriére de la Miss Saïgon, avec bien des "" "", car notre ami Brezh à l'oeil perçant, aurait surement raison, mais là ou je doute, et sur la question de :
-- Pourquoi en mettre tant, pour une seule machine ? La voie ne parait pas en rampe, sur la photo,(( voir photo initiale )), et quand bien même, quelle serait les dispositifs Suisse, dans ce
cas de configuration ( Réglement CFF ) 
  Quelqu'un a-t-il une idée !:??
 Là, le cas me semble simple : nous ne sommes pas en configuration classique : il n'y a même pas de caténaire ! Pour une présentation à la presse, sur un embranchement particulier (ou sur une voie de dépôt), on met les sécurités qu'on veut !  Louis | |
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| | Sujet: Re: ................... Sam 22 Oct 2011 - 8:49 | |
| - Dundee a écrit:
- Bonjour,
>> Petit retour en arriére de la Miss Saïgon, avec bien des "" "", car notre ami Brezh à l'oeil perçant, aurait surement raison, mais là ou je doute, et sur la question de :
-- Pourquoi en mettre tant, pour une seule machine ? La voie ne parait pas en rampe, sur la photo,(( voir photo initiale )), et quand bien même, quelle serait les dispositifs Suisse, dans ce
cas de configuration ( Réglement CFF )
Quelqu'un a-t-il une idée !:??
Bonjour à tous J'imagine que c'est comme pour les camions qui n'ont plus d'air : pour déplacer une motrice électrique non alimenté , il faut desserrer les freins mécaniques , souvent par compression des ressorts situés dans les cylindres de freins , alors pour un stationnement provisoire , on cale de partout pour être tranquille .. Christian , toi ancien routier , je suis étonné que tu n'y ai pas pensé ! a+ Gilles  |
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